Sifat fisik cincin-O karet fluor

Sifat fisik cincin-O fluororubber: fluororubber adalah kopolimer vinil fluorida dan heksafluoropropilena. Karena perbedaan dalam struktur molekul dan kandungan fluor, ketahanan kimia dan ketahanan suhu tinggi dari cincin-O fluororubber, jenis ketahanan suhu rendah juga berbeda.
Nama bahasa Inggris dari karet fluor adalah FKM, dan bahan karet fluor yang diproduksi oleh DuPont diberi nama viton atau singkatnya VT. Volding memilih Daikin Jepang dan DuPont Amerika untuk bahan karet karet fluor. Karena pilihan bahan karet yang bagus, kualitas seal O-ring Volding selalu stabil dan diakui oleh pelanggan.
Kinerja komprehensif karet fluor sangat baik, apakah itu tahan minyak, tahan suhu tinggi, tahan aus, dan tahan korosi. Warna cincin-O karet fluor yang umum digunakan adalah coklat dan hitam. Ada juga warna hijau, dan warna lain juga bisa dibuat.
Elastomer: fluororubber bisphenol atau peroksida vulkanisir fluororubber O-ring memiliki ketahanan suhu tinggi yang kuat dan kinerja ketahanan suhu rendah (-40-240ºC), ketahanan minyak yang baik, ketahanan yang sangat baik terhadap media, terutama untuk Freon, Ketahanan yang baik terhadap asam dan basa Tahan terhadap semua karbohidrat (minyak, gemuk, pelarut) Karet fluor memiliki permeabilitas gas yang rendah dan ketahanan yang tinggi terhadap bahan kimia dalam tekanan udara Memiliki ketahanan yang sangat kuat terhadap set kompresi dan ketahanan sobek Kekuatan, ketahanan aus dan ketahanan suhu tinggi VITON
Penerapan cincin-O: Sering digunakan dalam penyegelan mesin mobil dan pesawat terbang. Ini dapat digunakan untuk waktu yang lama pada suhu 250 derajat C. Sangat cocok untuk menyegel poros keluaran tenaga mesin. Ini juga dapat digunakan untuk segel batang katup engine, segel liner silinder, segel kopling, dan filter udara. Segel karet fluor adalah satu-satunya yang dapat digunakan dalam kondisi vakum tinggi.