O-ring digunakan di berbagai jalur pipa, dan gesekan pasti akan terjadi selama transportasi. Bagaimana gesekan akan mempengaruhi cincin-O?
Dalam pengaturan penyegelan, gesekan dapat merusak cincin-O yang aus dan mempengaruhi penyegelan. Tingkat keausan terutama tergantung pada ukuran gesekan statis. Ketika tekanan cairan kecil, ukuran gesekan cincin-O tergantung pada penyusutan kompresinya. Ketika fluida kerja berada di bawah tekanan, saat tekanan saluran pengiriman meningkat, gaya gesekan meningkat. Dalam kasus tekanan kerja kurang dari 20MPa, perkiraan hubungan linier. Ketika tekanan lebih besar dari 20MPa, efek tekanan, peningkatan area kontak antara cincin-O dan logam secara bertahap melambat, dan gaya gesekan akan meningkat.
Dalam keadaan normal, masa pakai cincin-O ketat dengan peningkatan tekanan hidraulik, dan tekanan pipa pengangkut dikontrol secara ketat. Peningkatan gesekan selama pemasangan menghasilkan panas gesekan yang tinggi antara rotasi pemasangan dan cincin-O. Karena sebagian besar cincin-O terbuat dari bahan karet, konduktivitas termalnya sangat buruk. Oleh karena itu, panas gesekan dapat menyebabkan penuaan karet, yang mengakibatkan hilangnya segel cincin-O. Gesekan juga dapat menyebabkan kerusakan pada permukaan O-ring, mengurangi jumlah kompresi. Gesekan yang parah dapat merusak permukaan cincin-O, dan hilangnya segel dapat memengaruhi keamanan pipa. Jadi gesekan dapat sangat mempengaruhi segel O-ring.
O-ring cocok untuk semua jenis peralatan mekanis, pada suhu, tekanan, dan media cair dan gas yang berbeda, efek penyegelan dalam keadaan statis atau bergerak. Dalam peralatan mesin, kapal, mobil, peralatan kedirgantaraan, mesin metalurgi, mesin kimia, mesin konstruksi, mesin konstruksi, mesin pertambangan, mesin minyak bumi, mesin plastik, mesin pertanian dan instrumen lainnya, sejumlah besar berbagai jenis komponen segel digunakan. O-ring terutama digunakan untuk segel statis dan bolak-balik. Untuk segel gerak putar, hanya segel putar kecepatan rendah yang tersedia. O-ring biasanya dipasang pada segel penampang persegi panjang pada cincin luar atau dalam. O-ring masih memainkan peran yang baik dalam penyegelan dan penyerapan goncangan di lingkungan seperti minyak, asam, penggilingan, dan erosi kimia. Oleh karena itu, O-ring digunakan dalam sistem transmisi hidrolik dan pneumatik yang paling banyak disegel.
O-ring memiliki fungsi penyegelan sendiri dan tidak perlu disetel secara berkala. Saat digunakan untuk penyegelan geser, kinerja penyegelan tidak dapat dipengaruhi oleh arah gerakan. Ukurannya kecil dan mudah digunakan. Karena kemampuan beradaptasi yang besar dari cincin penyegelan, penerapan Rentangnya sangat luas, tetapi mudah berubah bentuk ketika puncak tekanan mencapai tekanan tertentu, dan dimungkinkan untuk memeras celahnya. Ini banyak digunakan dalam penerbangan dan teknik hidrolik.